1 Aralık 2023'ten Maut Ağırlık Sınıfı TZGM
Avusturya'da 1 Aralık 2023 tarihinden itibaren tzGm (teknik olarak izin verilen toplam kütle) ağırlık sınıfına göre kamyon ve yarı römorklu araçlar için yeni geçiş ücreti düzenlemeleri yürürlüğe girecek. Bu düzenlemelerin sadece karayolu taşımacılığında adil maliyet dağılımını sağlamayı değil, aynı zamanda yük taşımacılığının ekolojik ayak izini azaltmayı da amaçladığı belirtiliyor. Bu yeni ağırlık sınıflarının getirilmesiyle birlikte hem şirketler hem de sürücüler, geçiş ücretlerini doğru bir şekilde hesaplama ve gerekli önlemleri alma zorluğuyla karşı karşıya kalıyor. Bu düzenlemenin amacı, ulaştırma altyapısının talebe uygun şekilde finanse edilmesi ve çevre dostu alternatiflerin teşvik edilmesidir.
Kısaca en önemlileri:
- GVW ve TZGm, bir aracın toplam ağırlığını ifade eder
- Farklı geçiş ücreti kategorilerine göre sınıflandırmada önemli bir rol oynarlar
- zGG izin verilen toplam kütleyi, tzGm ise teknik olarak izin verilen toplam kütleyi ifade eder
Sunumda zGG ve tzGm
Karayolu geçiş ücreti tahsilatında iki önemli terim sıklıkla kullanılmaktadır: gVW (izin verilen maksimum kütle) ve tmW (teknik olarak izin verilen toplam kütle). Bu terimler araçların ağırlığını ifade eder ve araçların farklı geçiş ücreti kategorilerine göre sınıflandırılmasında önemli rol oynar.
İzin verilen maksimum kütle (GVW)
İzin verilen toplam kütle (GVW), izin verilen bagaj, kargo, sürücü ve diğer yolcular dahil olmak üzere bir aracın izin verilen azami toplam ağırlığını ifade eder. Bu kütle, araç belgelerine kaydedilir ve aracın tasarımı ve güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yük dahil olmak üzere tüm yapısal özellikler dikkate alınır.
Teknik olarak izin verilen toplam kütle (tzGm)
Teknik olarak izin verilen toplam kütle (tzGm), araç üreticileri tarafından tanımlanan ve bir aracın optimum koşullar altında ne kadar ağırlıkta olabileceğini gösteren değerdir. Bu değer araç belgelerinde de yer almakta olup, fiili kullanımda, araçta yapılan değişiklikler veya ilave yükler nedeniyle aşılması tehlikeli ve yasaktır.
Pratik alaka
- GVW, günlük trafikte bir aracın izin verilen ağırlığını kontrol etmek için kullanılan standarttır. Yapılan muayenelerde, izin verilen azami ağırlık sınırını aşan araçlara para cezası uygulanabiliyor.
- tzGm daha çok teorik öneme sahiptir ve genellikle araç kataloglarında ve araç tescili sırasında listelenir.
Güvenlik yönleri
- İzin verilen azami ağırlık, karayolları trafik yönetmeliğinin tüm güvenlik gerekliliklerini ve düzenlemelerini dikkate alarak belirlenmiştir.
- Öte yandan tzGm, pratik koşullardan veya güvenlik düzenlemelerinden bağımsız olarak yorumlanabilir.
Sürücüler için GVW ile TZW arasındaki farkları anlamak, özellikle geçiş ücreti yükümlülükleri ve yasal gerekliliklere uyum açısından büyük önem taşıyor. 1 Aralık 2023 tarihinden itibaren araçların farklı geçiş kategorilerine doğru şekilde sınıflandırılması, hem lojistik şirketleri hem de bireysel sürücüler açısından önemli olan teknik ve izin verilen ağırlık özelliklerinden önemli ölçüde etkilenecektir.
1 Aralık 2024'ten itibaren değişiklikler
Şimdiye kadar, geçiş ücretlerinde GVW hesabı uygulanıyordu. 1 Aralık 2023 tarihinden itibaren bu amaçla tzGm kullanılmaya başlanacak. 1 Aralık 2023 tarihinden önce tescil edilen ve brüt taşıt ağırlığı 3,5 tondan fazla olan ve izin verilen toplam ağırlığı 3,5 tona kadar olan araçlar için, brüt taşıt ağırlığı 3,5 tona kadar olan araçlar için yol geçiş ücreti ve vinyet almaya devam edebilirsiniz. Bu durum 31 Ocak 2029 tarihine kadar geçerlidir.
