Az Arlbergtunnel útdíj Ausztriában
Az arlbergi alagút díja Ausztriában
Az Arlberg-alagút, amely Ausztria lenyűgöző mérnöki bravúrja, Vorarlberg és Tirol szövetségi államait köti össze, és döntő szerepet játszik az osztrák közlekedési hálózatban. Kevésbé időigényes átkelést tesz lehetővé az Arlbergen, különösen a téli hónapokban.
A fontos közlekedési útvonal karbantartása, üzemeltetése és biztonsága érdekében az autópálya-társaság útdíjat számít fel. Ez az útdíjszabályozás nemcsak az infrastruktúra finanszírozásával és karbantartásával kapcsolatos kérdéseket vet fel, hanem számos olyan úthasználót is érint, akik rendszeresen áthaladnak az alagúton.
Az arlbergi alagút díja Ausztriában: A legfontosabb információk röviden
- Közel 14 kilométerével ez Ausztria leghosszabb közúti alagútja.
- Vorarlberget és Tirolt köti össze.
- Fontos útvonal Németországból, Liechtensteinből és Svájcból érkezők számára.
- Kiterjedt felújítási munka ideiglenes bezárásokkal, terelésekkel.
- Alternatív útvonalak Németországon és Svájcon keresztül.
- Tervezett jövőbeni bezárások és kármentesítési intézkedések.
Mindent az Arlberg-alagútról? Az Arlberg-alagút, amely az azonos nevű hegyszorosról kapta a nevét, az Arlberg alatt húzódik, és fontos kapcsolatot jelent Vorarlberg és Tirol osztrák szövetségi államai között. Ezen az alagúton halad át az ASFINAG által üzemeltetett S 16-os gyorsforgalmi út.
Az Arlberg-alagút 13 972 méteres (13,9 km) teljes hosszával Ausztria leghosszabb közúti alagútja. Ellentétben sok más alagútépítési projekttel Ausztriában, az Arlberg-alagút csak egyetlen csővel rendelkezik a tipikusan két cső helyett. A Németország, Liechtenstein és Svájc melletti stratégiai elhelyezkedése miatt az alagutat naponta körülbelül 8000 jármű használja. Az építkezés 1974. június 1-jén kezdődött, amikor St. Antonban és Langenben feltörték az alagutat, és az áttörést 1977. október 9-én fejezték be, ami körülbelül három és fél éves építési időszaknak felel meg. A hivatalos megnyitóra 1978 decemberében került sor.
Az Arlberg-alagút felújítása
Az Arlberg-alagút már évek óta használatban van. Ahol naponta több mint 8000 jármű közlekedik, természetesen nyomokat hagynak maguk után. Emiatt az alagutat fel kellett újítani, és 2023. április 24-től 2023. október 6-ig teljesen lezárták. A felújítás során a nap 24 órájában zajlottak az építési munkálatok, további fizetőkabinok, fizetősávok és akadálymentes parkolóhelyek kialakítására került sor a kamionok számára.
A felújítás költsége mintegy 100 millió euró volt. Ez idő alatt a járműveket az Arlberg-hágón keresztül terelték el, amely 1793 méteres magasságban található. Ez idő alatt azonban lezárták a kerékpárosok elől.
Matrica és útdíj Ausztriában
A különböző típusú matricák árai Ausztriában rajtunk keresztül a következők:
- 10 napos matrica 19,80 €-tól
- 2 hónapos matrica 39,40 €-tól
- Éves matrica 2023 109,40 €-tól
- Útvonaldíj 11,50 €-tól
Vannak alternatívák az Arlberg-hágónak, és meg lehet-e kerülni?
2024-re az alagút új lezárását is bejelentették, így egyre több érintett keres jó alternatívát.Azok az érintettek, akik az alagútlezárás idején Svájcból, Németországból vagy Liechtensteinből Ausztriába szeretnének utazni, az alábbi alternatívákat használhatják:
- Németország: München > Rosenheim
- Svájc: Gotthard-alagút
- Svájc: San Bernardino
Arlberg Tunnel GYIK GYIK az Arlberg-alagúttal kapcsolatban
Esedékes az útdíj?
Csakúgy, mint sok más útszakasz és alagút, az ausztriai Arlberg-alagút is díjköteles. A jelenlegi útdíjköltségek azonban változóak. A megfelelő digitális matrica megvásárolható webáruházunkban.
Vannak-e felújítási munkálatok és lezárások az alagútban?
2023. április 24. és 2023. október 6. között az Arlberg-alagút felújítási munkálatok miatt zárva volt. A bezárásokat 2024-re is tervezik, 2024. április 15-től 2024. november 22-ig.
Vannak speciális terelők és alternatív útvonalak?
A lezárás ideje alatt a forgalmat az Arlberg-hágón keresztül terelik el. További alternatív útvonalak: München > Rosenheim (Németország), valamint a Gotthard-alagút és San Bernardino (mindkettő Svájcban). Az Arlberg-hágó azonban a teljes lezárás idejére a pótkocsis teherautók és a csuklós járművek számára is le lesz zárva.
Fizethetem az Arlberg-alagút útdíját a helyszínen?
Igen, a helyszínen is meg lehet vásárolni a jegyet, de hosszú várakozást kockáztat. Emiatt azt javasoljuk, hogy vásárolja meg tőlünk online digitális matricáját Ausztriára.
Az Arlberg-alagút, amely az azonos nevű hegyszorosról kapta a nevét, az Arlberg alatt húzódik, és fontos kapcsolatot jelent Vorarlberg és Tirol osztrák szövetségi államai között. Ezen az alagúton halad át az ASFINAG által üzemeltetett S 16-os gyorsforgalmi út.
Az Arlberg-alagút 13 972 méteres (13,9 km) teljes hosszával Ausztria leghosszabb közúti alagútja. Ellentétben sok más alagútépítési projekttel Ausztriában, az Arlberg-alagút csak egyetlen csővel rendelkezik a tipikusan két cső helyett. A Németország, Liechtenstein és Svájc melletti stratégiai elhelyezkedése miatt az alagutat naponta körülbelül 8000 jármű használja. Az építkezés 1974. június 1-jén kezdődött, amikor St. Antonban és Langenben feltörték az alagutat, és az áttörést 1977. október 9-én fejezték be, ami körülbelül három és fél éves építési időszaknak felel meg. A hivatalos megnyitóra 1978 decemberében került sor.
Az Arlberg-alagút felújítása
Az Arlberg-alagút már évek óta használatban van. Ahol naponta több mint 8000 jármű közlekedik, természetesen nyomokat hagynak maguk után. Emiatt az alagutat fel kellett újítani, és 2023. április 24-től 2023. október 6-ig teljesen lezárták. A felújítás során a nap 24 órájában zajlottak az építési munkálatok, további fizetőkabinok, fizetősávok és akadálymentes parkolóhelyek kialakítására került sor a kamionok számára.
A felújítás költsége mintegy 100 millió euró volt. Ez idő alatt a járműveket az Arlberg-hágón keresztül terelték el, amely 1793 méteres magasságban található. Ez idő alatt azonban lezárták a kerékpárosok elől.
Matrica és útdíj Ausztriában
A különböző típusú matricák árai Ausztriában rajtunk keresztül a következők:
- 10 napos matrica 19,80 €-tól
- 2 hónapos matrica 39,40 €-tól
- Éves matrica 2023 109,40 €-tól
- Útvonaldíj 11,50 €-tól
Vannak alternatívák az Arlberg-hágónak, és meg lehet-e kerülni?
2024-re az alagút új lezárását is bejelentették, így egyre több érintett keres jó alternatívát.Azok az érintettek, akik az alagútlezárás idején Svájcból, Németországból vagy Liechtensteinből Ausztriába szeretnének utazni, az alábbi alternatívákat használhatják:
- Németország: München > Rosenheim
- Svájc: Gotthard-alagút
- Svájc: San Bernardino
GYIK az Arlberg-alagúttal kapcsolatban
Esedékes az útdíj?
Csakúgy, mint sok más útszakasz és alagút, az ausztriai Arlberg-alagút is díjköteles. A jelenlegi útdíjköltségek azonban változóak. A megfelelő digitális matrica megvásárolható webáruházunkban.
Vannak-e felújítási munkálatok és lezárások az alagútban?
2023. április 24. és 2023. október 6. között az Arlberg-alagút felújítási munkálatok miatt zárva volt. A bezárásokat 2024-re is tervezik, 2024. április 15-től 2024. november 22-ig.
Vannak speciális terelők és alternatív útvonalak?
A lezárás ideje alatt a forgalmat az Arlberg-hágón keresztül terelik el. További alternatív útvonalak: München > Rosenheim (Németország), valamint a Gotthard-alagút és San Bernardino (mindkettő Svájcban). Az Arlberg-hágó azonban a teljes lezárás idejére a pótkocsis teherautók és a csuklós járművek számára is le lesz zárva.
Fizethetem az Arlberg-alagút útdíját a helyszínen?
Igen, a helyszínen is meg lehet vásárolni a jegyet, de hosszú várakozást kockáztat. Emiatt azt javasoljuk, hogy vásárolja meg tőlünk online digitális matricáját Ausztriára.
